相约时尚青岛，共享好客山东。3月26日，2023山东省旅游发展大会在青岛国际会议中心开幕。

27日，在2023山东省旅游发展大会工作会议上，山东省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌强调全省交通运输系统将扛牢使命担当，加快旅游交通体系建设，打造山东旅游交通新名片。到2025年，山东将实现“市市通高铁”，95％的县（市区）通达双高速公路，高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内通达，到A级及以上景区1小时内通达。

2025年山东将实现“市市通高铁”

山东省交通运输厅聚焦黄河、大运河、齐长城、黄渤海、沂蒙革命老区五大旅游资源富集区，谋划构建“外部交通快捷，内部交通顺畅，慢行交通丰富”的“快进慢游”旅游交通体系。山东将依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网，加快构建“快进”旅游交通系统。2023年，山东实施重点交通项目177个，总投资规模1.3万亿元，年内完成3100亿以上。到2025年，山东建成和在建民用机场达12个；实现“市市通高铁”，16市高铁快速通达水平明显提高；95％的县（市区）通达双高速公路，高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内通达，到A级及以上景区1小时内通达。

山东将统筹文旅资源和公路建设，加快构建“慢游”旅游交通系统。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标，谋划推进东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游路，加快形成全省“东西南北中、一环游山东”总体布局。

山东打造主题旅游路样板工程

近年来，山东省积极推进旅游路建设，威海千里山海自驾旅游路登上央视新闻联播，烟台招远欧邱线、临沂“爱尚沂南·红色之旅”等先后入选全国“十大最美农村路”，为旅游路建设提供了实践经验。

目前，山东省交通运输厅正按照“因地制宜、突出特色、分步实施”和“一路一特色、一路一主题”的原则，加快推进S103济南至泰安旅游路、泰山·黄河-大汶河文化旅游生态风景道、微山岛环岛风景道等沿海、沿河、环湖、环山旅游路项目，打造一批在全国具有影响力的特色样板旅游路。

“山东手造”“黄河大集”将进高速服务区

在国铁集团大力支持下，自3月22日起，山东新增3对1.5小时、3对2小时10分钟到达的高速列车，济青间动车组列车增至69对，7月份再调整增加3对，年底济郑高铁开通时将再增加2对，助力济青沿线旅游出行和协同发展，推动济青高铁列车“公交化”运营。同时，山东创新“服务区+旅游”商业模式，推进“沂蒙山水”临沂服务区、“泰山旅游”泰安服务区、“旅游休闲”济南服务区等功能改造提升，持续推动“山东手造”“黄河大集”进高速服务区。山东强化旅游客运水陆空联动，整体打造邮轮母港、始发港、停靠港邮轮旅游体系，加大民航国内旅游航线开发力度，加快国际航线恢复进度，开通季节性旅游包机航线，谋划一批“邮轮+高铁+飞机”特色线路。完善提升滨州大高、莱芜雪野等通用机场旅游功能，培育仙境海岸、黄河入海、平安泰山等8个低空旅游区。