“开车20多年了，每天上车第一件事就是拉出安全带，紧紧系上。”53岁的高山在济南开出租车，上车系安全带早已成为他的下意识动作。驾驶员系安全带已经成为所有司机的常识，其他乘车人员呢？4月15日，济南交警官方微信号发出一条信息，全车驾乘人员都要系安全带，下周起，将严查不按规定使用安全带。这让很多人不解，不少人发出疑问觉得有必要吗?

道路安全法明确规定驾乘人员都要使用安全带

2020年4月份，为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动。这一行动曾在去年引发了“头盔热”。

时隔一年之后，济南将开始严查“全车驾乘人员不按规定使用安全带”，并提出了“全车安全带全程安全在”的宣传口号，“全车驾乘人员”是指：驾车人和乘车人都要系好安全带，包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和中大型客车内所有的乘车人。“全程”是指：汽车驾乘人员要在车辆行驶全过程中都要系好安全带。如果不系，即使车辆在低速下发生事故，也会带来严重后果。

济南交警表示，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘车人员应当按照规定使用安全带。”依据第八十九条、第九十条之规定：在高速公路上或城市快速道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的记2分，罚款200元;除高速公路或快速路以外，罚款50元，不计分。机动车行驶时，乘车人未按规定使用安全带的，罚款20元。

2020年3月份，济南交警曾严查副驾驶不系安全带的违法行为，这次济南宣布要严查全车驾乘人员不系安全带。济南交警表示，目前定于下周起将组织警力上路查处。

后排乘客不系安全带 交通事故死亡率飙升3.1倍

安全带是生命保障带，这不是一句空话，是一次次交通事故血的警示。

今年3月24日7时许，黑龙江绥化海伦市东林镇发生一起大客车侧翻交通事故，造成7人死亡、8人受伤。公安部高度重视，组织交通事故深度调查专家赶赴现场指导事故调查处理工作。大客车黑R83486实际由车主王某某所有，日常挂靠在黑龙江农垦亨通有限责任公司绥化分公司从事公路客运。驾驶人车某某超速行驶、操作不当是导致事故发生的直接原因，车上乘客未系安全带加重了事故伤亡后果，其中3人被甩出车外当场死亡。

据公开资料显示，在交通事故中，不系安全带造成的伤亡人数比例位居第三位，仅次于超速行驶和酒后驾驶。从数据上看，驾驶人未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的37.7倍，前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍，后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍。

当发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机、乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带可起到90%的保护作用。由此可见，无论前排还是后排，无论驾驶员还是乘客，无论车程的长与短，无论车速的快与慢，都有系上安全带的必要性。